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HOT ! GR86 GROW × HALsprings スポーツサス ハイトアジャスター付

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GR86 GROW × HALsprings スポーツサス ハイトアジャスター付の詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。FAF DA17FR20 リフトアップスプリング 4本セット。付属の専用ハイトアジャスター併用時は、純正比約-10mm~-25mmとなります。ほるとんぼページ 商品説明にご承諾いだきました 3Nでのお取引となります。【状態】スプリングコンプレッサー使用時や日常使用に伴い、接触部・干渉部の傷や塗装剥げ、汚れや錆などがあります。326power スプリング 10k ID63 62 チャラバネ マジバネ。(写真参照)発送中に中で傷などが付かないよう、緩衝材に包んで発送いたします。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。。skidracing リアアッパーアームフロント側 クラウン、マークX。【概要】GR86のメーカーテストドライバーである佐々木雅弘選手が手掛ける「GROW Design」と、スプリングの特性・設計を知り尽くした「HALsprings」の共同開発によって生まれた純正ショックアブソーバー専用のスプリングとなります。定価:スポーツサス ¥75,900   ハイトアジャスターキット ¥44,000(2026年2月現在)【仕様】車高は純正比で約-30mmとなります。TRD 車高調 サス JZX100 チェイサー マーク2 クレスタ GX100。クラウン ショートナックル 30mm 9度仕様 ファイナルコネクション 短縮。(組み合わせにより5mm刻みで調整可能です)【使用状況】GR86純正ショックアブソーバーに装着後、約2年間18,000kmほど走行しております。取り外しまでの間不具合等は一切ありませんでした。ESPELIR スーパーダウンサス。コペン l880k 純正 ショック サスペンション。(詳しくは写真をご参照ください)強度もあり通常使用においては特に問題なく今後もまだまだご使用いただけると思われます。【発送内容】・GR86用スポーツサススプリング(フロント用×2 リア用×2)・GR86用ハイトアジャスターキット(フロント用×2 リア用×2 各調整用スペーサー完備)・HALspringsパンフレット・取付及び取扱説明書上記を購入時に入っていたGROWの箱に入れて発送いたします。HELIOS DA17W用 リフトアップサス +40mm 延長ブラケットセット。短縮タイロッドエンド。【注意事項】・何かご不明な点などあればご購入前にご質問ください。・あくまでも中古品となりますので、神経質な方のご購入はご遠慮ください。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調

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