HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S

トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。コペン　l880k 純正　ショック　サスペンション。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。326power スプリング　10k ID63 62 チャラバネ　マジバネ。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。HELIOS DA17W用 リフトアップサス +40mm 延長ブラケットセット。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。短縮タイロッドエンド。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。ハイエース　スーパーオーリンズ　AZUR OHLINS Style藍　HIACE。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。y51 v36 v37 z34 40ミリ短縮3度仕様ショートナックル。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。風間オート35mm延長ロアアーム S15シルビアスペックR取外し品 右は未使用品。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。L150 L350 L550 L235 ムーヴ タントキャンバープレート　6度。※写真は他車種用の参考写真です。TEIN車高調F1000キロ程度リア新品未使用 しょう。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。BLITZ 車高調 AXVH70 カムリ。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。zvw30 プリウス　SBスタイル　ダウンサス　Aタイプ。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ 　車高調（フロントのみ）。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。AIRBFT エアサスキット。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。ハイエース 200系 ゲンブ ストロークストッパー SSB01H。（車高変化量は目安です。ノート E11、マーチ K12、AK12、BK/12Y/K12 用コイルオーバー。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。jzx100 TEIN テイン 車高調。